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電站橋機(jī)

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火電站橋機(jī)

火電站橋機(jī)

公司設(shè)計制造的所有橋機(jī)及門機(jī)的起升小車系消化吸收國外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合我國當(dāng)時的配套水平,綜合研究院多年的技術(shù)研制經(jīng)驗(yàn),遵照GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》、GB/T14405-2011《通用橋式起重機(jī)》等標(biāo)準(zhǔn),同時參照國外有關(guān)起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及歐洲搬運(yùn)協(xié)會主流橋式起重機(jī)機(jī)型研制而成,節(jié)能減排,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,特別適合地下廠房、新型工廠及大噸位貴重物件的吊裝、搬運(yùn)就位工作。公司首臺臺橋機(jī)為1990年研發(fā)、1992年投入生產(chǎn)的寧波北侖電廠80/20t橋式起重機(jī),公司首臺臺門機(jī)為1994年向富春江發(fā)電廠提供的2×20t尾水門機(jī)。近三十年的發(fā)展,已向國內(nèi)外眾多優(yōu)質(zhì)客戶提供千余臺橋機(jī)和門機(jī)設(shè)備,是目前業(yè)內(nèi)最先進(jìn)、最成熟的低凈空小車結(jié)構(gòu)。目前制造過的單小車橋機(jī)最大額定起重量為800t,雙小車橋機(jī)最大額定起重量為500t+500t,具備1500噸橋機(jī)的設(shè)計制造能力;制造過的門式起重機(jī)最大額定起重量為900t的造船龍門吊。

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  • 產(chǎn)品特點(diǎn)
  • 安裝和服務(wù)

1、采用無小車架結(jié)構(gòu),大規(guī)格橋機(jī)小車整機(jī)高度降低1.5m以上,廠房利用空間大;整機(jī)自重比通用橋機(jī)輕15%-30%左右,輪壓低,節(jié)省投資。
2、橋架與端梁采用銷軸聯(lián)接、運(yùn)輸、安裝方便。
3、起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速,PLC控制,可靠性高,故障率低。

4、擁有國內(nèi)最大的小車動載試驗(yàn)和橋架靜載試驗(yàn)平臺。

1、提供設(shè)備本體及軌道和滑線以及附件的安裝服務(wù)。

2、在設(shè)備質(zhì)量保證有效期內(nèi),將對設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)維修,并在接到買方通知2小時內(nèi)作出反應(yīng),在24小時、特殊情況12個小時內(nèi),服務(wù)人員抵達(dá)設(shè)備現(xiàn)場。

3、在質(zhì)保期結(jié)束后,將長期優(yōu)惠供應(yīng)零部件及提供維修改造、電控升級服務(wù)。

推薦項(xiàng)目
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